Hyundai Santa Fe
Этот кроссовер появился на рынке в 2012 году. С тех пор он завоевал широкую популярность на российском рынке благодаря своим ходовым качествам и высокой комфортабельности. Стоит новый Santa Fe от 1 674 000 рублей до 2 065 000 рублей в салонах официальных дилеров.
Характеристики двигателя
Хендай предлагает на выбор два силовых агрегата в модификациях модели. Первый — дизельный CRDi объемом 2,2 литра, мощностью 197 «лошадей» при крутящем моменте в 3800 об/мин. Второй мотор — бензиновый Theta 2 имеет мощность 175 л.с. при крутящем моменте в 6000 об/мин. Топливный бак имеет объем 64 литра, что позволяет удовлетворять запросы столь требовательных силовых агрегатов.
Новый Хендай Санта Фе реализуется с двумя коробками передач: МКПП и АКПП. На обоих 6 ступеней. Привод может быть передним, либо полным.
Скоростные показатели
С бензиновым движком объемом 2,4 л. Santa Fe до 100 км/ч разгоняется за 11,4-11,6 секунды (в зависимости от трансмиссии). Версии с дизельным мотором разгоняются быстрее — за 9,8-10,1 сек. Максимальная скорость с любым двигателем — 190 км/час.
Габариты
Длина-ширина-высота: 469×188×167,5 см. Колесная база составляет 270 см, а дорожный просвет 18,5 см. Передняя колея — 162,8-163,3 см (в зависимости от размера покрышек), задняя 163,9-164,4 см. Объем багажника составляет 585 литров. При спуске последнего ряда сидений, он увеличивается до 1680 литров.
Салон
Отличительная черта всех автомобилей Hyundai последнего поколения — возможность регулировки сидений. Это позволяет контролировать пространство по собственному усмотрению. Данный модельный ряд характеризуется просторным салоном. Расстояние между рядами сидений (на уровне ног): 104,8 — 100 — 100 см. Высота сидений до потолка: 106,6 — 99,2 — 87,5 см. Ширина кузова (на уровне бедер): 143,9 — 140,6 — 112 см.
Подвеска и руль
Спереди установлена пружинная подвеска McPherson независимого типа, сзади многорычажная. Оба элемента оборудованы стабилизатором поперечной устойчивости, который придает дополнительную уверенность при движении по ухабам и неровностям дорожного полотна.
Тормоза: спереди и сзади — вентилируемые дисковые с индикатором износа, а стояночный тормоз барабанного типа. Руль оборудован электроусилителем.
Расход топлива
В городском цикле Santa Fe потребляет 11,7-12,3 л. на 100 км (дизельная 2,2 л. версия — 8,9 л.). При движении по загородным дорогам — 6,9-7,3л. (5,3-5,5). В смешанном ритме — 8,9л (6,6-6,8л). Все семейство заслуженно получило четвертый класс экологической безопасности.